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  ?尺寸：M /L/XL/XXL
  ?顏色：共同(黑色、鵝黃色、粉藍色、紫色、豆沙粉色各一件)
  ?材質：100%SILK蠶絲、蕾絲-90?龍、10?性纖維
  ?產地：中國
  ?建議消費者穿著尺寸：(單位-吋)
  尺碼 M L XL XXL
  腰圍 24-27 28-31 32-35 36-40
  ?色牢度：染色堅牢度3級(含)以上
  ?縮率：縮率+/-3?r>?洗滌方式：可水洗、不可乾洗、不可漂白、不可烘乾、不可熨燙
  洗滌注意：
  1.建議洗滌水溫最高不可超過攝氏30度，不可乾洗、不可熨燙。
  2.請避免使用烘衣機烘乾以及含有漂白溶劑的洗劑洗滌。
  3.深色衣物請務必與淺色衣物分開洗滌，以免淺色衣服遭到染色。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市機車退出騎樓措施近來引發機車族反彈。台北市長柯文哲今天表示，停車格可思考採面積收費方式，而非以車種收費。台北市停管處長謝銘鴻說，將先進行試辦計畫。

停管處日前表示，為提供舒適步行環境，二十八日起於信義區永吉路北側（基隆路一段至一段三十七巷）等十一條路段，實施「機車退出騎樓、人行道」措施，總計長度約四點八四公里；但機車族抱怨政策缺乏配套推薦措施，「簡直趕盡殺絕」。

柯文哲上午出席「交通會報」聽取報告，對於北市持續推行的機車退出騎樓政策，近來引發外界熱議，他認為人行政策仍必須執行，北市機車格位雖有增加，但機車退出騎樓仍應要有配套措施，規劃足夠停車位讓大家使用。

他說，北市停車位收費應改從「面積」來思考，不應以車種收費，並舉例說像是重型機車體型較大，停不進一般機車位，若要停汽車格又會被抱怨非汽車。

柯文哲指出，可變通思考「租面積而非限車種」，機車停在汽車格，就可用汽車格價位收費；若重型機車占用兩個機車格，就收取兩個機車格費用。否則重機都沒地方停，可思考看看。

另外，機車族要求比照汽車行駛內車道部分，柯文哲認為不是不可以，但配套措施要全套出來後，交通局再擬定計畫去做，看能否在今年九月前做好上述全部配套準備。

謝銘鴻說明，從民國一○二年以來，北市機車格位是一直增加的，不會因機車退出騎樓政策，而讓機車停車格總量減少配件。

他表示，按面積定價的精神會研擬，將先進行試辦計畫。

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